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柴油發(fā)電機組啟動蓄電池有很多種，按照極板帶荷電狀況分6類
（1）無荷型：無荷型電池存放期極板處于無荷電狀況，電池?zé)o電液。運用時應(yīng)加電解液并進(jìn)行初充電后方可運用。普通鉛酸蓄電池歸于無荷型電池。
（2）干荷型：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的首要特點是負(fù)極板有較高的儲電才能，在徹底枯燥狀況下，能在兩年存放期內(nèi)保存所得到的電量，干式荷電鉛酸蓄電池在出廠時極板現(xiàn)已被激活，運用時只需加注標(biāo)準(zhǔn)密度的電解液，等過20—30分鐘就可運用。
（3）濕荷型：存放期極板呈濕潤狀況而堅持其荷電性的蓄電池稱之為濕荷電蓄電池。濕荷電蓄電池較干式荷電蓄電池其工藝過程稍有些不同，存放堅持荷電的時刻也要短一些。濕荷電蓄電池在存放期（約6個月）內(nèi)，加注標(biāo)準(zhǔn)密度的電解液至規(guī)則的高度即可運用，首次放電量可到達(dá)額外容量的80％。存放期在一年左右的濕荷電蓄電池加注電解液后當(dāng)即放電，可放出額外容量的50％。濕荷電蓄電池運用前對其進(jìn)行補償充電，就可以到達(dá)額外的容量。濕荷電蓄電池適宜于無需長期存放的場合。
（4）帶液型：存放期電池帶電解液并處于荷電狀況。按照電解液狀況分類。
（5）富液型：富液型是相對貧液型而言的，便是電池內(nèi)有很多的酸水。又叫“富液式鉛酸蓄電池”。
（6）貧液型：這種蓄電池叫做閥控式密封鉛酸蓄電池，英文符號是VRLA。它內(nèi)部的電解液悉數(shù)吸附在隔膜和極板上，而且隔膜處于90%的飽和狀況，內(nèi)部沒有游離電解液，不會構(gòu)成電解液溢出，無需增加勾兌電解液，任何方位放置都可以運用。這種電池是歸于免維護電池。
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